10 Roosevelt Arch, Montana, Estados Unidos
El arco de Roosevelt es el ícono del parque nacional de Yellowstone, situado en la entrada norte del parque nacional en Montana. La piedra angular de este arco fue colocada por Theodore Roosevelt, el vigésimo sexto presidente de los Estados Unidos en 1903. Más tarde, el arco tomó el nombre de presidente.
Yellowstone es el primer parque nacional del mundo, establecido en el año 1872. Pero el parque recibió solo unos pocos visitantes en ese momento, ya que estaba ubicado en un área remota. Pero en 1903 la red de Ferrocarriles del Pacífico Norte se conectó a la entrada norte del parque nacional de Yellowstone. En poco tiempo, la red ferroviaria se convirtió en un fuerte impulsor del turismo del parque nacional de Yellowstone. Los ingenieros posteriores de Yellowstone decidieron construir una entrada formal en el lado norte del parque para causar una gran impresión entre los turistas.
La construcción del arco de Roosevelt se inició en febrero de 1903 y se completó en agosto del mismo año. El arco fue diseñado por el renombrado arquitecto Robert Reamer. El arco de Roosevelt tiene una altura de 50 pies y tiene 30 pies de ancho. Los visitantes también pueden ver la inscripción en la parte superior del arco como Para el beneficio y disfrute de la gente.
9 Arc de Triomf, Barcelona, España
Este popular arco de la ciudad de Barcelona de España fue construido como entrada a la exposición mundial en el año 1888. Taco Arc de Triumf diseñado por el arquitecto catalán Josep Vilaseca. Usó el estilo arquitectónico del renacimiento moro para este arco. Los ladrillos rojos se utilizan principalmente para sus construcciones y las hermosas tallas de piedra del arco también tienen un aspecto sorprendente. Encima de esas tallas, el arco contiene la escultura de piedra de ‘Barcelona rep les nacions’, que en catalán significa ‘Barcelona acoge a las naciones’.
8 Victory Gate, Munich, Alemania
La puerta de la victoria o siegestor es un arco triunfal ubicado en la ciudad de Munich, Alemania. Originalmente fue construido para conmemorar la valentía del ejército bávaro por su éxito en la guerra de liberación napoleónica. Pero hoy la puerta de la victoria sirvió como símbolo de paz.
La puerta de la victoria fue construida entre 1843 y 1852 por el rey Luis I de Baviera. Este arco tiene estilo de arco triunfal, un arco grande en el centro y un arco pequeño a cada lado. También hay un carro en la parte superior del arco que es tirado por cuatro leones. Simboliza la victoria del ejército.
7 Patuxai, Vientián, Laos
Patuxai también se conoce como puerta del triunfo o puerta de la victoria ubicada en Vientiane de Laos. Este monumento a la victoria estaba dedicado a quienes perdieron la vida en la lucha por la independencia de Francia. La construcción de Patuxai se inició en 1957 y se completó en 1958, fue diseñada por el arquitecto laosiano Tham Sayasthsena. Patuxai tiene puerta de enlace en sus cuatro lados. Las cuatro esquinas de las entradas están diseñadas con estatuas del rey naga, símbolo mítico del país.
Las torres de estupa y las hojas de loto en el exterior hacen que Patuxai sea más atractivo. También hay un museo ubicado en el segundo piso del monumento, muestra imágenes de héroes que lucharon por el país. El monumento también proporcionó una galería de observación en el piso superior, que brinda una excelente vista de la ciudad.
6 Arco del Triunfo, Pyongyang, Corea del Norte
Es el segundo arco de triunfo más alto del mundo, con 60 metros de altura y 50 metros de ancho. Este monumento fue construido en 1982 para honrar el movimiento de independencia de Corea de 1925 a 1945, para obtener la independencia de Japón. Las fechas ‘1925’ y ‘1945’ inscritas a ambos lados del arco también están dedicadas al presidente Kim II-Sung por su papel en la independencia de Corea. Las palabras Canción del rey general II-Sung también están inscritas en el medio del arco. El monumento también tiene plataformas de observación y decenas de habitaciones.
5 Arco del Cincuentenario, Bélgica
Este enorme arco fue planeado originalmente para conmemorar los 50 años de la independencia belga, en el año 1880. Pero la construcción del arco no se completó a tiempo. Se necesitaron otros 25 años para completar este arco y se inauguró en 1905. Originalmente fue diseñado por una estructura de madera temporal. Luego, el desacuerdo entre el rey Leopoldo y el gobierno en el tema del surgimiento de fondos para el arco de piedra permanente. Hizo un gran retraso en la construcción del arco. Hay una escultura de cuadriga en la parte superior del arco que representa Brabante levantando la bandera nacional.
4 Arco de la Rua Augusta, Lisboa, Portugal
El Arco de la Rua Augusta es una de las principales atracciones turísticas de la ciudad de Lisboa. Fue construido para conmemorar la reconstrucción de la ciudad después del gran terremoto de 1755. En realidad, la construcción de este arco de piedra comenzó en 1755. Pero se completó solo en 1875, después de un retraso de un siglo. Este arco tiene seis columnas, cada una está diseñada con estatuas de personajes históricos. Desde lo alto del arco, los visitantes obtendrán una gran vista panorámica de la ciudad.
3 India Gate, Nueva Delhi, India
La puerta de la India es uno de los hitos más notables de Nueva Delhi. Originalmente se llamaba All India War Memorial, dedicado a los valientes soldados indios que perdieron la vida luchando por los británicos en la Primera Guerra Mundial. Los nombres de 70000 soldados indios también están inscritos en la puerta de la India. Hoy este monumento sirvió como tumba del soldado desconocido, referido a los soldados que murieron en las guerras. India Gate también sirve como sitio de Amar Jawan Jyoti, para recordar al soldado que terminó sus vidas en la guerra de Indo-Pakistán en 1971.
Amar Jawan Jyoti fue inaugurado por la primera ministra Indira Gandhi el 26 de enero de 1972. La llama eterna bajo la Puerta de la India arde día y noche para recordar a todos los grandes mártires de la guerra Indo-Pak de 1971, que arriesgaron todo por el orgullo de la India. La construcción de la Puerta de la India comenzó en 1921 y tardó 10 años en completarse, se inauguró el 12 de febrero de 1931. Hoy se convirtió en una de las principales atracciones turísticas de Nueva Delhi, iluminada todas las noches. El desfile del día de la república también pasa por la Puerta de la India, que se celebra el 26 de enero de cada año.
2 Arc De Triumphe, París, Francia
Arc De Triumphe ubicado en París, Francia, uno de los hitos populares de la ciudad. Fue construido para honrar a los soldados que murieron en las guerras revolucionarias francesas y napoleónicas. Las paredes interiores y exteriores del monumento están inscritas con los nombres de todas las victorias y héroes franceses que lucharon en guerras por los países. La bóveda debajo de este monumento también contiene la tumba de un soldado desconocido que murió en la Primera Guerra Mundial.
La construcción de este monumento ordenada por el emperador francés Napoleón Bonaparte en 1806, en honor a la grande armee. Después de la victoria de Austerlitz en el año 1805, Napoleón dijo a los soldados de la grande armee Regresarán a casa por el Arco del Triunfo. La primera piedra del proyecto se colocó el 15 de agosto de 1806. Pero la construcción se detuvo varias veces después de la abdicación de Napoleón y finalmente se completó en 1836. El monumento tiene una altura de 50 metros, cuenta con una plataforma de observación en la parte superior para los visitantes.
1 Gateway Arch, San Luis, Estados Unidos
El arco Gateway es el monumento en arco más alto de los EE. UU. Fue construido para conmemorar la expansión hacia el oeste de Estados Unidos. La construcción del arco de entrada comenzó en 1963 y se completó en 1965. Este arco fue diseñado por el arquitecto finlandés-estadounidense Eero Saarinen. Hoy en día, este monumento atrae a unos 4 millones de visitantes cada año.
El arco de entrada se ensambló con 142 secciones diferentes de acero prefabricado de 12 pies de largo. Este arco contiene 23570 toneladas de hormigón y 1957 toneladas de acero. Este monumento de arco hueco contiene un sistema de tranvía único que lleva a los visitantes a la parte superior del arco. La plataforma de observación del arco de entrada puede albergar a 160 visitantes a la vez, ofrece una vista de hasta 30 millas en todas las direcciones.
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