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Los tranvias de San Francisco.





25/03/2014: Teníamos ganas de subir a uno de los famosos tranvías de San Francisco y recorrer sus empinadas calles. Se puede considerar como una atracción turística, ya que la mayoría de la gente que utiliza estas antiguas e históricas máquinas son turistas, pero tiene su atractivo y su encanto hacerlo.

Los americanos lo llaman "cable car" y datan de finales del siglo XIX. No existen cables eléctricos, sino que son cables que van por las vias, todo manual.

Colas de gente para subir al histórico tranvía:



Existen 3 lineas de estos antiguos tranvías. La "California Cable Car", la "Powell/Hyde Cable Car" y la "Powell/Mason Cable Car".

Al final de cada recorrido llegan a unas plataformas redondas donde los operarios giran la vagoneta 180 grados para darle la vuelta.

Plataforma de giro del sentido del tranvía:



Subido al tranvía de la linea Powell & Mason Street. Realicé el trayecto en esa misma posición que se ve en la foto. Menos mal que el conductor me avisó y me dijo que me quitara la mochila porque cuando se cruzan dos tranvías no hay casi espacio:


Un billete de ida cuesta 6$ (nosotros sacamos ese) y también hay billetes para un día entero por 15$ o para más días si se desea.

Para evitar largas colas de gente, lo mejor es subir al tranvía por el centro de la ciudad o en los extremos opuestos a las paradas con más gente. La linea Powell/Mason, cerca de Union Square está muy llena de gente, al igual que la linea Powell/Hyde, en el parque acuatico.

La linea "California" no tiene curvas, es solo una larga recta, por eso nos decidimos a subir a la Powell/Mason.

Vista del tranvía bajando una calle. Al fondo la prisión de Alcatraz.



Algunas fotos que hice subido al tranvía:













Barrio chino:




Fue un divertido recorrido por las calles de San Francisco.

Última parada en Mason.



Decir que  también hay un museo de estos tranvias llamado "Cable Car Museum", en Nob Hill.

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