Pero tras 15 años de ausencia, este 2022 el transporte turístico que muchos recuerdan con cariño volverá para convertirse en uno de los mejores medios para visitar uno de los lugares más famosos de la capital.
El trenecito del Bosque de Chapultepec nació en 1929, tras 8 años en que se desarrolló el proyecto oficialmente llamado Ferrocarril Escénico del Bosque de Chapultepec, y que fue pensado particularmente para los niños.
El arquitecto José Gómez Echeverría diseñó su estación, con un estilo art déco, y la idea principal, impulsada por Ignacio Rodríguez y Emilio A. Bengsohn, era fomentar el turismo y en concreto las visitas al zoológico.
La década de los 70 trajo una nueva estación para el tren, ahora en la segunda sección del Bosque, y en su momento de mayor éxito tuvo tres locomotoras y transportó a más de 1,000 personas al día.
Sin embargo, para 2006 el clásico trenecito dejó de circular, una vez que dejó de ser redituable, y pasó a ser solo un recuerdo de la capital hasta ahora.
El nuevo trenecito de Chapultepec
Según anunció Claudia Sheinbaum, el nuevo trenecito recorrerá el bosque, considerado el parque urbano más bello del mundo, no por vías de ferrocarril, sino por los senderos peatonales.Además, tiene la novedad de que se tratará de un tren eléctrico, traído directamente desde Italia, por lo cual será menos contaminante que su antecesor.
Aunque cabe mencionar que un vehículo eléctrico nunca será completamente limpio, a menos que la energía que lo impulsa venga de fuentes renovables, lo cual no ocurre en un México que sigue apostando por los hidrocarburos.
El recorrido parte del Museo del Sitio de Chapultepec y tendrá en principio 15 paradas.
Sus horarios serán de martes a domingo de 09:00 a 18:00 horas.
También ofrecerá recorridos nocturnos.
Es parte del Proyecto Bosque de Chapultepec, que busca renovar todos los atractivos del lugar, así como expandir el área verde con una nueva cuarta sección.
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