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Previo del GP de Bélgica 2018 | Horarios, meteorología, estadísticas y neumáticos



El parón veraniego ya culminó, la F1 retorna a la actividad y Spa - Francorchamps es el sitio elegido para dicho retorno. Mercedes llega liderando ambos mundiales pese a no tener el mejor coche, Ferrari se prepara para luchar por la victoria y recortar las distancias, mientras que Red Bull puede que sufra en un circuito que demanda mucha potencia.

Es fácil quedarse sin adjetivos cuando se intenta describir el Circuito de Spa-Franchorchamps. "La bestia de la Ardena", es una demostración de Fórmula 1 en su formato más rápido y agresivo, completado con una tradición todavía más excitante y fascinante. Popular entre los espectadores por la abundancia de puntos con una visibilidad excepcional, e igualmente popular entre los pilotos por la exhibición de pilotaje que permite realizar.

El setup para Spa nunca resulta sencillo. La rapidez del primer y tercer sector se compensa con las curvas técnicas del central. Si se priva una mayor carga aerodinámica para el sector dos, el coche será más vulnerable en las zona de fuerte frenado de La Source, Les Combes y la parada de autobús; si el ajuste reduce la carga aerodinámica para rodar más rápido, se perderá tiempo en la sección central. Usar un equilibrio correcto a menudo necesita un buen trabajo de investigación, ya a menudo la mejor opción es ligeramente volátil.

Tampoco ayuda para nada la caprichosa climatología de Ardenas. Las condiciones mixtas son normales, con una orografía que hace perfectamente posible que algunas partes de la pista estén mojadas y otras secas. La longitud por vuelta también es un factor: tiene 7 km, lo que hace que una mala opción de gomas provoque más problemas que en el caso de circuitos más cortos.

RÉCORDS.


M. Schumacher es el piloto con más victorias en el trazado belga, cuenta con un total de 6, mientras que A. Senna alcanzó 5 y Kimi Raikkonen, junto a Jim Clark, lleva 4. Ferrari y McLaren cuentan con 12 victorias c/u, mientras que el motor Ferrari lleva 12 y el Mercedes lleva 10.

Respecto a las Pole Position, Fangio, Senna y Hamilton son líderes con 4 c/u, McLaren supera a Ferrari con 11 y el motor Mercedes cuenta con 12.

Asimismo, Prost cuenta con 6 vueltas rápidas, de los pilotos activos Sebastian Vettel es el líder con 3. Por otro lado, Ferrari lleva 14, tanto el equipo como el motor.

Schumacher es el piloto que más podios logró en Spa-Francorchamps con un total de 9, de los pilotos activos Hamilton es el que más podios ha logrado con 6, mientras que Raikkonen y Vettel cuentan con 5 c/u. Ferrari es el equipo con más podios con 37, McLaren le sigue con 25.

De entre los pilotos activos, Raikkonen es el que más vueltas ha completado liderando una carrera en Spa-Francorchamps con un total de 153, Hamilton le sigue con 134 y Vettel es 3º con 85. De igual modo, Ferrari es líder en esta estadística con 462, McLaren es 2º con 443.

Salir desde la Pole Position da un 36% de posibilidades de ganar, el que hace la pole ha ganado 18 veces, el que logra la P2 el sábado 13 veces (26%) y la 3ª posición en 7 ocasiones (14%).

DATOS DEL CIRCUITO


HORARIOS Y METEOROLOGÍA


NEUMÁTICOS


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