McLaren finaliza en el top 10 con ambos coches | Lucharán con Haas y Renault



Bajo un brillante sol de mediodía y con unas temperaturas de pista que se alzaban hasta los 45 grados centígrados, la temporada 2018 de Fórmula 1 ha dado comienzo oficialmente.

Tanto Fernando como Stoffel tuvieron un cauteloso comienzo en la primera sesión de entrenamientos libres. Los ingenieros y mecánicos de Fernando detectaron al principio un pequeño problema en el escape de su monoplaza, con lo que el equipo pasó algo de tiempo haciendo comprobaciones en su coche y en el de Stoffel, llevando a cabo una serie de vueltas de instalación antes de comenzar las tandas programadas. En cuanto el equipo quedó satisfecho con la resolución del problema, ambos pilotos volvieron a pista para completar un valioso kilometraje. Al final de la sesión Fernando había completado un total de 16 vueltas, logrando el octavo mejor tiempo, mientras que Stoffel contaba con 15 vueltas y un décimo mejor tiempo.

La segunda sesión fue muy productiva y el equipo pudo llevar a cabo el programa completo según lo planeado. Ambos pilotos se centraron en la puesta a punto para el resto del fin de semana y completaron los planes de rodaje en pista sin ningún problema. El número de kilómetros acumulado por cada uno fue bueno (28 vueltas de Fernando por las 34 de Stoffel), finalizando en las mismas posiciones en la tabla que en los primeros libres (octavo y décimo, respectivamente).

FERNANDO ALONSO


FP1 1m25,896s (+1,870s) 16 vueltas 8º
FP2 1m22,200s (+1,269s) 28 vueltas 8º

“Es bueno estar de vuelta en el ambiente de carreras; también gusta estar con todos los coches en pista después de unos test de invierno un tanto solitarios, en los que solo hay un monoplaza por equipo rodando con las gradas vacías”.

“Al ser el primer día de la temporada, teníamos un montón de cosas que queríamos probar, aunque las condiciones climáticas serán cambiantes de mañana en adelante, con lo que tenemos que ser cautos con la información que hemos reunido hoy”.

“Perdimos algo de tiempo con algunos problemas que surgieron en los primeros libres, pero pudimos recuperar en la segunda sesión. Ahora tenemos que analizarlo todo para conseguir el mejor paquete de cara a mañana. El tiempo va a afectar a todos y estamos acostumbrados a que se produzcan aquí estos cambios en las condiciones, así que esperamos poder sacar el máximo provecho de cada oportunidad que se nos presente”.

STOFFEL VANDOORNE


FP1 1m26,482s (+2,456s) 15 vueltas 10º
FP2 1m25,285s (+1,354s) 34 vuelta 10º

“El día de hoy ha sido bastante bueno. Perdimos algo de tiempo de pista en los primeros 45 minutos de los FP1, pero luego pudimos rodar bien y sacar buenas conclusiones sobre el coche, que era lo más importante tras los test de invierno. Los problemas que hemos tenido no eran muy importantes y pudimos solventarlos rápidamente”.

“El día ha sido muy productivo y tengo muchísimas ganas de preparar la puesta a punto para mañana y ver dónde estamos. Creo que estamos en un estado de forma razonable y las sensaciones en el coche son buenas; la sensación es que tenemos algo en lo que trabajar. Toda funciona como queremos y solo tenemos que seguir trabajando para ganar algo de rendimiento”.

“Lo más importante era seguir nuestro programa y lo hicimos, y estoy entusiasmado con la posibilidad de que la clasificación sea en mojado mañana. Creo que estamos todos muy cerca en un grupo con otros equipos y las condiciones se lo pondrán un poquito más difícil a todos. Esperamos poder sacarle algo de beneficio a la lluvia que hay en previsiones para este fin de semana y sacar el máximo provecho de la situación”.

ERIC BOULLIER, Director deportivo

“Hoy ha sido un día productivo en pista y por primera vez en unas condiciones más representativas. Las temperaturas de la pista han sido mucho más altas que en cualquiera de los días de test, lo que significa que hemos podido probar ciertos parámetros de puesta a punto que no pudimos probar en Barcelona”.

“Aunque tuvimos un interrumpido comienzo de sesión con un par de problemas en la carrocería de la parte de alrededor de los escapes, éstos se resolvieron rápidamente y ambos pilotos salieron a pista para hacerse con una buena y valiosa cantidad de kilómetros en la segunda mitad de la sesión. La sesión de tarde ha sido mejor y hemos podido reunir información importante sobre el comportamiento del monoplaza en distintos escenarios, que nos mantendrá en buena posición para el resto del fin de semana”.

“Los dos pilotos han hecho comentarios positivos sobre el coche y los ingenieros están muy ocupados analizando la información que tenemos. Ahora esperamos con ganas la que será nuestra primera sesión de clasificación del año. Irónicamente parece que las condiciones volverán a cambiar, pero nosotros sacaremos el máximo provecho de lo que ya sabemos y seguiremos trabajando para ir progresando en cada sesión. Es genial estar de vuelta en Melbourne y estamos muy contentos todos de volver a las carreras”.

Fuente: McLaren.com
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