La Fórmula 1 llega a suelo americano otra vez, en esta ocasión el Circuito de las Américas es el encargado en acoger al Gran Circo. Lewis Hamilton llega con 59 puntos de ventaja sobre Sebastian Vettel y es posible que se corone campeón si gana y el alemán no es mejor que 6°.
El peripatético GP de Estados Unidos se ha celebrado en muchos circuitos diferentes pero parece que por fin ha encontrado su sitio en el Circuito de las Américas de Austin. Diseñado para que la Fórmula 1 fuera el eje central de su calendario, el "COTA" se ha metido de lleno en los circuitos más conocidos de la F1 en un lapso muy breve de tiempo.
La clave de la popularidad del circuito está en sus excelentes instalaciones, la genial atmósfera que crea la ingente y ruidosa hinchada, y el diseño de una pista que favorece la aparición de carreras muy divertidas. La curva uno, 11 y 12 son unas oportunidades excelentes de adelantamiento e incluso en las dos últimas hay varias opciones de trazadas. Con elementos prestados de otros circuitos, el primer sector tiene una sección de alta velocidad con eses muy al estilo de Silverstone y Suzuka, mientras que el final de la vuelta recuerda la baja velocidad del estadio de Hockenheim. A pesar de las largas rectas, la carga aerodinámica tiene que lidiar con estas curvas finales de segunda y tercera, mientras que la suspensión requiere de un complicado equilibrio entre un coche blando que pase bien por los pianos y un ajuste más duro que funcione bien en el sector uno. Un circuito muy interesante
Respecto a las victorias Lewis Hamilton ha ganado 4 veces en el Circuit of the America (C.O.T.A), Vettel solo ha ganado 1 vez, por el lado de los constructores, Mercedes ha ganado 3 veces, McLaren 1 y Red Bull 1, por el momento, Ferrari no ha ganado ni una vez en este trazado. De este modo, el motor Mercedes ha triunfado 4 veces, mientras que el Renault solo 1.
En el C.O.T.A, salir de la Pole Position representa el 40% de la victoria. Vettel y Nico Rosberg han logrado 2 veces la pole position en este circuito, mientras que Hamilton solo una vez. Por otra parte, Mercedes lo ha hecho 3 veces, mientras que Red Bull solo 2.
ESTADÍSTICA DEL CIRCUITO
HORARIOS
NEUMÁTICOS
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