comunidades

Liberty Media crea un equipo de ingenieros para apoyar la gestión de Brawn



La Fórmula 1 ha anunciado varios nombramientos a su división de motorsport, supervisado por Ross Brawn, en un intento de aumentar su capacidad para asesorar sobre las futuras regulaciones.

Después de completar su adquisición de F1, Liberty Media instaló a Brawn como Director General (Motor Sport), con Sean Bratches llegando como Director Gerente (Comercial).

En un nuevo empuje, Jason Somerville ha sido firmado como Jefe de Aerodinámica, con Craig Wilson instalado como Jefe de Desempeño de Vehículos, ambos muy experimentados en la F1 después de algunas temporadas en varios equipos.

"Juntos formarán parte de un pequeño grupo de ingenieros dedicados a investigar completamente la dirección y las implicaciones de las futuras regulaciones del deporte", lee un comunicado en el sitio oficial de F1.

"Se pondrán en contacto con el Departamento Técnico de Fórmula 1 de la FIA y los equipos, compartiendo los resultados de su trabajo con miras a mejorar las carreras de Fórmula 1, su valor de entretenimiento y su sostenibilidad".

Nigel Kerr, que ha dirigido las operaciones financieras y la estrategia de varios equipos de la F1, recientemente en Mercedes, también se unirá a la puesta en marcha de la F1 en agosto como Director Financiero de Motorsports.

"Estoy encantado de dar la bienvenida a tres figuras extremadamente experimentadas que se han establecido como expertos dentro de la Fórmula 1 durante muchas décadas", comentó Brawn.

"Estamos construyendo un equipo que permite forjar vínculos más fuertes entre la gestión de Fórmula 1 y los diferentes actores del deporte, asegurando que las regulaciones se implementen con la participación de todas las partes".

Brawn y Bratches informan al director ejecutivo de la Fórmula 1, Chase Carey.
Fuente: este post proviene de Fórmula RD, donde puedes consultar el contenido original.
¿Vulnera este post tus derechos? Pincha aquí.
Creado:
¿Qué te ha parecido esta idea?

Esta idea proviene de:

Y estas son sus últimas ideas publicadas:

Recomendamos

Relacionado

POLITICA F1 NOTICIAS F1

El director deportivo de la Fórmula 1 Ross Brawn dice que el actual problema de adelantamiento del deporte no se puede resolver hasta el 2021. En el Gran Premio de Australia el fin de semana pasado, hubo una notable falta de acción de rueda a rueda entre los pilotos por segundo año consecutivo . La F1 introdujo nuevas regulaciones aerodinámicas en 2017, lo que hizo que los autos fueran mucho más r ...

POLITICA F1 NOTICIAS F1 FERRARI ...

Ross Brawn ha alabado la contribución personal de Sebastian Vettel a la emoción de la temporada 2017. Brawn, famoso por su papel clave en la ultra-exitosa época de Todt-Schumacher en Ferrari, es ahora el nuevo jefe deportivo de la F1 en la era Liberty Media. El británico comentó la semana pasada que "lo que Sebastian está haciendo en el coche rojo es una gran publicidad para la fórmula uno. L ...

POLITICA F1 NOTICIAS F1

Aunque no es un seguidor de la ayuda de adelantamiento, Ross Brawn dice que DRS se mantendrá en la fórmula uno por ahora. Recientemente, Liberty Media compró el último modelo de túnel de viento Manor del equipo de F1 fallecido y comenzó a trabajar en cómo las oportunidades de adelantamiento se pueden mejorar para el futuro. Brawn, el jefe deportivo de la F1, dijo: "En el corto plazo continuar ...

NOTICIAS F1

La F1 parece preparada para anunciar sus nuevas regulaciones de motor para 2021. Se espera que la FIA y Liberty Media simplifiquen las reglas y atraigan a nuevos fabricantes como Porsche, entre otras cosas, retirando la unidad MGU-H. "Es un proceso muy complicado con muchas reuniones y los fabricantes analizan cada detalle", dijo el director de carreras de la FIA Charlie Whiting a Auto ...

POLITICA F1 RED BULL NOTICIAS F1

Christian Horner dice que propondrá que la F1 abandone los planes para acelerar aún más las polémicas reglas de motor de larga vida el próximo año. La idea ya está sobre la mesa de Liberty Media, algo que al parecer Ross Brawn está dispuesto a hacer cumplir. Pero Horner, el jefe de Red Bull, dijo al periódico Salzburger Nachrichten que el verdadero problema es que a los conductores no les asignan ...

POLITICA F1 NOTICIAS F1

Los titulares de derechos comerciales de la Fórmula 1, Liberty Media, se reunieron con los equipos y la Federación Internacional del Automóvil en Bahrein el viernes, para discutir el relgamento que entraría en vigor a principios de 2021. Puntos clave presentados por Liberty Media: *Un compromiso para hacer unidades de potencia más baratas, más simples y más fuertes *Los motores seguirían siendo re ...

POLITICA F1 NOTICIAS F1

Bernie Ecclestone dijo que Liberty Media debería considerar convertir la Fórmula 1 en un deporte totalmente eléctrico. La F1 ha incorporado la mayor potencia eléctrica en el deporte, con las regulaciones del motor híbrido que se introdujeron en 2014. Sin embargo, los componentes eléctricos funcionan junto con los motores de combustión interna. Ecclestone fue el jefe de F1 durante más de cuarenta a ...

RED BULL NOTICIAS F1 FERRARI

Christian Horner ha reprendido a Ferrari por mantener a la F1 "en rescate". El jefe de Red Bull está tomando una posición difícil en reacción no solo a la amenaza de abandono de Ferrari, sino también al reclamo del presidente Sergio Marchionne de que Liberty Media no sabe nada sobre la tecnología de la F1. "Creo que eso es irrespetuoso con Ross Brawn, uno de los ingenieros más exito ...

MERCEDES NOTICIAS F1

Eddie Jordan explicó que lo mejor que podría hacer Mercedes, ahora que ha ganado todo, es retirarse de la F1 y convertirseen proveedor de motores como en antaño. Mercedes, después de un largo período como proveedor de motores, regresó a la propiedad del equipo en 2010, adquiriendo a Brawn, y surgió en la parte delantera del paquete bajo las regulaciones revisadas en 2014. Mercedes dominó el deport ...

POLITICA F1 NOTICIAS F1

Con la llegada de Liberty Media, las ideas sobre cómo mejorar la competitividad en la F1 están funcionando muy rápidamente Una idea es un sistema similar a Nascar, donde en un cierto punto de la temporada, los coches y los motores deben ser presentados a la competencia para que los secretos técnicos se revelen. Pero incluso los equipos más pequeños no están interesados ​​en eso. "No todo lo q ...