McLaren diseñará y fabricará 18 modelos hasta el 2025 - Proyecto ambicioso


El equipo McLaren necesita aumentar los ingresas y, si es posible, reducir los gastos. Por tal motivo hemos visto a los de Woking darle la espalda al proyecto de la IndyCar para centrarse en la F1, pero los movimientos con fines financieron no culminan ahi, ya que la marca británica ha prometido desarrollar y vender 18 nuevos modelos antes del 2025. La noticia fue anunciada por la compañía en GoodWood, el festival de velocidad.

Para el que no lo sepa, aunque si estás leyendo esto posiblemente tengas conocimeinto de ello, McLaren no solo es un simple constructor de F1, tambiém es una marca que fabrica coches de calle, superdeportivos que compiten en equipo privados como la Blncplain Series. El 570GT, el MP4-12C y el P1, son algunos modelosque se han medido en las pistas con otros superdeportivos de otras marcas, y aparte de ello se pueden encontrar en las calles de algunos países.



Dado los malos resultados de la F1, el equipo McLaren no puede sobrevivir solo con los ingresos por participar en el Gran Circo, necesita otra fuente de ingreso o potenciar la que ya tienen, de ahí que McLaren Automotive, filiar del McLaren Group, se haya trazado tal objetivo. Con este proyecto se pretende aumentar la producción de McLaren hasta un 75%; pero nada es gratis en esta vida, y para conseguir tal hito tendrán que invertir 1300 millones de euros.

En la web soymotor.com explican que McLaren ha denominado Track25 a este plan de expación que incluirá el desarrollo de nuevas tecnologías para la fabricación de baterías más ligeras y de mayor capacidad de carga. El principal objetivo será lograr unas baterías para deportivos eléctricos que permitan un uso intensivo en pista cerrada durante un tiempo de 30 minutos. Esta inversión de capital y la creación de nuevos modelos permitirá elevar el volumen de producción de Woking casi un 75%, con lo que alcanzará las 6.000 unidades anuales a mediados de la próxima década. De igual forma se estudia la posibilidad de expandir su acción comercial a otros países y pasar de 86 puntos de venta a 100.


Por otro lado, también se realizará una inversión de 56,5 millones de euros en la creación de un nuevo McLaren Composites Technology Centre, donde investigarán y desarrollarán nuevas soluciones encaminadas a la reducción de peso de todos sus deportivos.

Cabe recordar que McLaren ya investiga en la actualidad apartados como la realidad aumentada, las actualizaciones de software a través de la nube y otros sistemas electrónicos de seguridad para sus vehículos.

Esperemos que con este proyecto los números de las finanzas de McLaren pasen de rojo a verde, y así respaldar adecuadamente a su participación en la F1.
¿Vulnera este post tus derechos? Pincha aquí.
Creado:

Relacionado

Pese a que hace poco los dueños de McLaren insinuaron que no tenían intención de participar en la Indycar para centrarse en la F1, y tratar de mejorar la situación del equipo en la categoría reina, pero desde norteamérica; el equipo Andretti sigue insistiendo y ha dado un ultimátum a los de Woking para confirmar la inscripción de la formación naranja en la campaña 2019.Evidentemente, y así como su ...

Hace un par de semanas hice un artículo en el que exponía mi opinión sobre la separación entre McLaren y Honda, a decir verdad fue un punto de vista un poco pesimista, no obstante, puedes leerlo yendo a la siguiente dirección: http://formulauno-auto.blogspot.com/2017/09/el-divorcio-entre-mclaren-y-honda-es-un.html#1.Ya que el equipo de Woking se embarcó junto a la tripulación de Red Bull en el bar ...

Hace una semana publicamos un artículo donde exponíamos la agonía por la que ha atravesado McLaren en los últimos 3 años y que posiblemente seguirá padeciendo en 2018 si se mantiene lo que vimos en la pretemporada, para leer tal artículo ve a la siguiente dirección:http://formulauno-auto.blogspot.com/2018/03/el-eterno-drama-de-mclaren-abandonos.html#1Pero en resumen, lo que tiene a McLaren en esta ...

De Woking se marchará uno de los más grandes talentos que han formado parte del equipo McLaren a finales de este año, Fernando Alonso, pero al #14 lo sustituirá el #55 de Carlos Sainz, el madrileño será piloto del conjunto naranja para la temporada 2019.Claramente, las negociaciones han estado sucediendo detrás de las escenas durante algún tiempo entre Red Bull y McLaren mientras tramaban un futur ...

El fabricante de coches británico, McLaren, ha vivido una tortura en los últimos 3 años gracias a la fortuita relación con Honda. En las últimas semanas, y gracias a la presión de los patrocinantes y al parecer de la FIA, los de Woking llegaron a un acuerdo para romper "sanamente" la relación con el gigante nipón.Es bien sabido que hay un gran número de inconvenientes que impiden que se la separac ...

La reestructuración de McLaren sigue su curso, los de Woking han llamado a sus filas a James Key, un talentoso ingeniero que ocupa el cargo de director técnico del equipo Toro Rosso; no se sabe cuando podrá integrarse al conjunto naranja, pero el fichaje ya es un hecho.Tras la dimisión de Eric Boullier, el ascenso de Andrea Stella y el reclutamiento de Gil de Ferran, McLaren ha movido otra de sus ...