por Herman S. Wolk, University of North Texas Press, Denton, 2010, $24.95.
La mayoría de los libros sobre los líderes de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial mencionan al general Henry H. “Hap” Arnold, pero ninguno ha tratado específicamente su estrategia aérea, hasta que Herman S. Wolk, ex historiador principal de la Fuerza Aérea, asumió la tarea.
Apodado “Hap” por su perpetua media sonrisa, Arnold se convirtió en jefe del Cuerpo Aéreo del Ejército en 1938, tras una exitosa carrera de vuelo. En ese momento había sobrevivido a los peligros de los primeros vuelos, así como a años de lucha con la Armada y el Congreso para formar una fuerza aérea independiente. Los historiadores están de acuerdo en que Arnold era una persona arriesgada; se fijaba objetivos extravagantes, era muy exigente e impaciente, y no era especialmente elocuente. Pero tenía una habilidad natural para organizar y reunir la gente y el material esencial necesario para tener éxito como líder en tiempos de guerra.
Wolk rastrea rápidamente los primeros años de vida de Hap y luego esboza la situación de preguerra en Europa mientras FDR intentaba rearmar a América. Como general al mando de las Fuerzas Aéreas del Ejército, Arnold dirigió el esfuerzo de entrenar y equipar a esas fuerzas para la guerra en Europa. Mientras tanto, sin embargo, desempeñó un papel principal en la planificación de la guerra aérea en el Pacífico que en gran medida ha escapado a la atención. Se dio cuenta muy pronto de que se necesitaba una estructura de mando muy diferente debido a las grandes distancias y a las diferentes opiniones sobre cómo llevar a cabo la guerra contra Japón.
Arnold creía firmemente en el potencial del Boeing B-29 para llevar a cabo una campaña de bombardeo estratégico de largo alcance contra las islas natales japonesas. El énfasis de planificación prevaleciente hasta entonces era un bloqueo combinado por mar y aire para aislar las Islas Natales y, finalmente, permitir que las fuerzas terrestres procedieran a una invasión masiva. Wolk atribuye a la selección de Arnold del General de División Curtis E. LeMay para dirigir los B-29 a principios de 1945, junto con la entrada de Rusia en la guerra y las bombas atómicas, el haber hecho innecesaria la invasión. Arnold se convirtió así en el creador de un concepto de destrucción estratégica por el poder aéreo que llamó “la nueva fuerza cataclísmica”, que podía operar a cientos de millas de las zonas controladas por las fuerzas del Ejército y la Armada y atacar objetivos muy lejos de su alcance.
Wolk concluye que Arnold era claramente más amplio de mente de lo que los historiadores han percibido. Él creía que las guerras ya no eran libradas únicamente por las fuerzas armadas, “sino por todos los ciudadanos unidos en un esfuerzo conjunto que toca cada fase de la vida nacional y privada. La zona de peligro de la guerra moderna no está restringida a las líneas de batalla y áreas adyacentes, sino que se extiende a las partes más recónditas de una nación. “En su opinión, el establecimiento militar de América debe siempre…
Fuente: este post proviene de geopolitico, donde puedes consultar el contenido original.
¿Vulnera este post tus derechos? Pincha aquí.
Creado: