Force India ha introducido una evolución a su ala T, agregando otro flap para un total de 3 planos, el diseño se ve algo exagerado, pero es parte del avance en el campo de la aerodinámica que los F1 tienen este año..
El equipo indio, junto al de Red Bull, eran los únicos en no haber puesto en funcionamiento el ala T en sus coches hasta ahora.
Ahora se basa en el concepto audaz introducido por McLaren-Honda en el Gran Premio de China, con un borde exterior, ovalado dividido por un elemento horizontal a través del centro.
Mercedes, Ferrari, Williams y Haas utilizaron alas en T desde el inicio de la campaña, mientras que McLaren, Toro Rosso y Sauber las presentaron poco después.
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